A motor üzemi hőfoka csak a termosztáttól függ.

Ez nem egy technikai bravúr, hanem vagy eleve így tervezték a Peugeot mérnökök, vagy mindkét autóban rossz a termosztát. Azt tudom, hogy benzines autókban általában a hűtővíz üzemi hőfoka 93C körül van. Ha a termosztát miatt a motor nem tud eléggé felmelegedni, az fogyasztás növekedést eredményez főleg télen.

Hogy a dízel autóknál ez 75-80C normáli-e azt a márka szervízben dolgozó szerelőknek illene tudni. Tutira le van írva valamelyik szervíz könyvben.

Neked nem mondták a szerelők, hogy mennyi a HDI motor normális üzemi hűtővíz hőmérséklete????