A forgó légcsavarról csak annyit: ez a Tu20 volt az utolsó olyan a kezemben, amelyben gyárilag biztosítva volt a lehetőség, hogy úgy forgatható maradjon összeszerelés után, de ne potyogjon ki, ha kézbeveszem a gépet. Persze az is igaz, hogy nem sok makett volt azóta a kezemben.
Még akkoriban volt egy régi hidroplánom, amibe már csak fixen tudtam beragasztani a légcsavart meg mostanában egy elrontott Mustang...