Popovics is arra mondja (legalábbis nekem), hogy a karbit kinyírja, de ez igaz is. A megtérülés meg csak a kilóméterektől függ. Ökölszabály (tapasztalati érték): ha legalább évi 20 ezret mész akkor megéri a gáz.
Arról, hogy a motorra, meg a motorolajra milyen hatással van, arról megoszlanak a vélamények. Szerintem (mint okl. járműgépész) semmi káros. Az elnyújtottabb égés miatt, és amiatt hogy nem hígítja a motorolajat elméletileg még előnyös is lehet, bár az biztos, hogy a (nagy víztartalma, és más agresszív anyagok miatt) a rosszminőségű alkatrészeket megtámadhatja (többnyire tömítések meg gumi alkatrészek), de a SAABban ilyen nincs. Eddig ilyet csak a ZUKkunknál tapasztaltam, de az pici pénzből kijavítható, És az is ment már vagy 150 ezret gázzal.