Nem udok mást hozzáfűzni, int hogy az én adataim szerint a 109G6 széria 1250-1300m/min emelkedés produkált, már az E-4 zéria is 1000 m/min emelkedett, az uccsó K-4 pedig a 2 vh. legjobban emelkedő vadásza volt, 1490 m/min-el. Persze magasságfüggő, de a 109-es 7000m-en nyújtotta a legjobb teljesítményt. Emelkedésben egyedül a Spit vehette fel vele a versenyt, az összes többi vadász állva maradt.

Az emelkedésről ésaz elfgásról... Ha magasan repül, a Freya előrejezi 100-150, vagy akár 200 km-ről is, időt hagyva a vadászoknak, ha meg alacsonyan jön, nem kell emelkedni. A Mosqutioról annyit, hogy 41-ben, 42-ben kimagasló volt mint 2 motoros gép a sebességét tekintve, 43-tol kezdve viszont német oldalon is voltak hasonló teljesítményű gépek - Me410, He219.

Szvsz újra kéne kezdeni az összehasonlítást, majd mindjárt írok pár szempontot, hogy kicsit korrektebb legyen a dolog.