Ez sajnos nem így van.

Érdekes a Totalcar hozzáállása: az affér előtt "kínosan" vigyáztak arra, hogy ne írjanak rosszat a PoHu-termékekről, illetve ha igen, az mindig "bocsánatos hibának" volt beállítva.
Maga az A2-teszt nagyon faramucira sikeredett, mert érződött rajta, hogy a cikkírónak egyáltalán nem tetszett a járgány, és nagyon kevés jót talált benne. Mivel jót kellett írni, ezt némi humorral, esetleg csipetnyi cinizmussal akarta feloldani, így lett az A2-ből Gombóc Artúr.
A PoHu ezen berágott (pedig tényleg több jót már nem is írhattak az A2-ről), és a sztori ezután már ismeretes...

Nos azóta valahogy MINDEN PoHu-termék elromlott. Legalább is a Totalcar cikkeiből ítélve. Sorra jelentek meg a cinikusnál cinbikusabb "lehúzó" cikkek és nemcsak a VW-ről (lásd említett Seat Leon teszt).

A fentiek alapján számomra nyilvánvaló, hogy a tesztek nem a termékről, hanem a PoHu iránti gyűlöletről és kicsinyes bosszúról szólnak. Még ha jogosan is, akkor sem méltó ez egy ilyen jó hírű újsághoz, mint a Totalcar, akinek a véleményére egyéb területeken igenis adok.