A Szovjetunióban a repülés a metrikus rendszer alapján ment. Ez amúgy üdvözlendő lett volna; kár, hogy a világ másik része ennek ellene dolgozott.

A gépek műszerei km/h, m, m/s és km (kg, mBar stb.) skálájúak, de kiegészítőleg egy feetes magasságmérő és talán egy tengeri mérföldes távmérő is helyet kapott; de lehet, hogy cak az exportra menő, illetve külföldre is repülő gépeken.

Feltételezem, hogy a rendszer most is azonos.