Resetgomb:
Egy mai benzinmotort nem nagy durranás alkoholra átállítani. Gyakorlatilag csak az üzemanyag-fúvókákat kell nagyobbra cserélni.
Az alkohol oktánszáma 100 feletti, ez is kedvező.
Viszont a hidegindítási tulajdonságai rosszabban.

Braziliában tömegével mennek autók 60% benzin - 40% etilalkohol keverékével, amit nádcukorból állítanak elő.

Viszont nem hiszem, hogy lenne elegendő alkohol, hogy a Föld teljes gépkocsiállományát átállíthassuk.

Tudom, hogy a végét poénnak szántad, de komolyan veszem: a denaturált szeszen sincs zárjegy.

Ui: Az ammónia-motorokhoz honnan kívánjátok az üzemanyagot beszerezni? Mert hát arra is kellene gondolni.