>DJ. Bakter!
Igazad van, nincs értelme a MÁV-ot (a vasutat meg pláne!) szidni. De vannak olyan komoly hibái, amikrol tenni kell. És mivel mi itt többet nem tudunk, azért tör ki némelyikünkbol a valóban értelmetlen szidalmazás.

>de ez olyan, mint a foci..mindenki jobban ért hozzá, hogy mi mennyibe kerül...
Azért ez így nem igaz. A busz 1 soforrel elvisz 10-50 embert, ehhez a vasútnak minden állomáson kell lennie néhánynak. Aki ebbol nem látja, hogy melyik a költségesebb, az még a MÁV-nál sem lehetne gazdasági szakember....
(bocs... :-))) )

>Ezen két mondat alapján meg kell elégedni, hogy ennyi pénzbol ennyit tud a MÁV....
Vonjuk meg a vállunkat, hogy sajnos, nincs mit tenni? Ezt szeretné a MÁV is. De van mit tenni. Megelégedni pedig egyáltalán nem kell.

>meddig tervezed még járatni a Sziliket? 2081-ig, a következo napfogyatkozásig? >
Miért is kell lecserélni oket? Gazdasági haszonnal járna? Vagy? Csökkenne a vonatok menetideje? Mennyivel? Egyetlen vonalon tizenöt perccel, a többin öttel? (Félek, hogy a számok eltúlzottak.) Ezért tényleg érdemes százmilliárdokat kiadni új mozdonyokra.

>Az elektronikus biztber meg szerintem sem létkérdés, a D70 is elég jó állítólag.
Én is azt gondolom. És jó volt a régi egyenruha is. Arról nem beszélve, hogy egy MÁV-fonök rászólt a jegyvizsgálóra, hogy "Milyen bohóc ruhában teljesít itt maga szolgálatot?" Az meg mondta, hogy "Ez az új egyenruha, maguk adták rám!"

> "a VOLÁN szolgálni igyekszik az utasait. A MÁV-ban nem vélek felfedezni ilyen szándékot. "
>A MÁV-ban egyetértünk,
Nem az volt a kérdésed, hogy miért írunk csúnyákat a MÁV-ról? :-))))