Chris:
Valószínüleg a másik is Kölnbe. Nem tudom, hogy pontosan mit láttál harmadikként, de a DHL-nek nincs F-50-ese. Sűrűn van itt az YR-ITA AN-26, ami viszont teljes DHL szinben van, lehet, hogy azt láttad. Ha viszont biztos, vagy benne, hogy F-50 volt, akkor az vagy a HA-FAB vagy egy másik Farnair-es gép volt. Ő naponta járja a Budapest-Bucharest-Budapest útat, a UPS gépre hoz árut.
A 767-300 nem már megint, hanem még mindig a hangárban van, és nem Alitáli hanem Eurofly, bár azt a farka alapján nem lehet megkülömböztetni.
A UPS május 7.-től jár minden hétköznap Bécsen keresztűl Kölnből. Hajnalban jön este megy.
A 31R elejéből 700m van lezárva. A lámpasort újítják fel. Ezzel most a két pálya egyforma hosszú. A Ruszlánt szerintem azért hozták le 31L-re mert most nincs ILS a R-ra. Nagygépek (amik a 18-as állóhelyre allnak) 80%-át a jobb pályára hozzák, hogy a gép ne a kisgépek között, vagy a pályán kóvályogjon az 1-es terminálnál, és mert ha a bravo gurulóúton kereszti a 31L pályát, akkor úgy könnyebb ráállni az állóhelyre.