Nem azért vetettem el az egyszerre nyitás ötletét, mert azt sem tudom, mi fán terem, hanem:

1: Gondolom, normális üzemállapotról van szó, nem pedig arról hogy pl. 100kHz-es 230V-ot kapcsolok a bemenetére.
2: Már volt tapasztalatom az egyszerre nyitással (olyan okos vagy, hogy úgyis megmondod, hogy mitöl volt), de ha megnéznéd a kapcsrajzot, rájönnél, hogy már intézkedtem ezügyben. (Bár jobb megoldást is tudok.)
3: MINT MÁR EMLITETTEM, más tranyóval nem csinált ilyet.
4: Egyáltalán mi a fenéröl beszélsz? Minek ide kapcs rajz? MONDTAM MÁR, hogy a tranyó az ERÖSÍTÖN KÍVÜL is tönkrement.

Már nagyon várom, hogy valami információt is közölj! Ha akarsz, írj azokról a bizonyos paraméterekröl, hátha még nem tudok róluk!

A zárlatról:

1: Amikor az erösítö a saját tápjáról ment, akkor a szürökondi lazán szétrobbantotta az emittert (látszólag szakadás), de amikor tápegységröl hajtottam, akkor csak a zárlatig jutott el.
2: Vésö+kalapács segitségével is lehet tranyót vizsgálni.

Mellesleg megtaláltad a rajzon a két felesleges, és a két hiányzó alkatrészt?

DC-vel pedig fölösleges hajtani a bemenetet, mert már föltalálták az oszcilloszkópot.

Ha tudsz valami újat, írj!