Az a baj, hogy a Mahartbol szinte semmi nem maradt. Amikor lehetett es kellett volna fejleszteni, akkor nem adtak ra penzt (80-as evek kozepe), amikor meg lett volna ertelme, akkor inkabb gyorsan szetloptak, ami meg volt (90-es evek kozepe) mostanra meg csak a vegtelenul lepukkadt hajopark roncsai maradtak. Korszeru tolobarkak alig vannak, a magyar hajogyartas megszunt, az ugynoki halozat leepult (minek, ha mar ugysem szallitanak), a tengeri hajopark meg szep lassan eloregedett, eladogattak. Ezzel az utobbival SZVSZ meg ez volt a legjobb, hiszen viszonylag kis hajok voltak, raadasul korszeru szallitasra (Ro-Ro, kontener) alkalmatlanok. Arrol nem is beszelve, hogy technikailag eleg korszerutlenek voltak, igy nagy volt az elomunka igeny. A 70-es evek kovetelmenyeinek meg megfeletek, foleg, hogy akkor a "devizat minden aron" volt a jelszo. De piaci mukodesre...