Ubi!
Nem vagyok egy nagy mechanikus, de az eddigi javításaim tapasztalatából az a sejtésem, hogy a javítások kijönnek 150k-ból, ha hajlandó vagy bontott alkatrészeket beépíttetni. DE! 1x a váltóhoz abszolút nem tudok hozzászólni, 2x pedig a turbó elég gyanús. Ez a sárga mező 1/3-a nagyon karcsú. Ha a turbót felújítottra cserélték akkor nincs baj, valószínűleg csak beállítás kérdése, de ha csak beraktak egy bontottat, akkor ez felújításra szorul (hamarosan nem lesz turbónyomás). Ez viszont kb. 70k, amivel együtt 150-ből megúszni már művészet.
De hát a szerelem az szerelem, nem irigyellek...