Olvasom itt, hogy merre járnak a gondolatok. Az én tételem a brainstormingban:
Időnként a sínrendszereken gondolkodtam. Szerintem az ősi PIKO-geometria nem olyan rossz kiindulási alap, csak bővíteni kellene a rendszert. Az ívsugarakat viszont növelném. A 440 mm mellett/helyett lehet 660 és 880 mm annak, akinek helye is van meg szép hosszú kocsijai. Szerintem pl. a 177 mm hosszú R440/15 fok váltót a legtöbb helyen minimális helyigénnyel pótolni lehetne egy 236 mm hosszú, R880/15 fok átmenőkörívessel. Tudom, ehhez viszont kétféle keresztezési darab kell, nem elég egyféle.

Macibb