Egy régebbi Auto Bildben pontokba szedve benne volt, hogy mivel lehet csökkenteni a fogyasztást.
Párra emlékszem így fejből:
- a guminyomást a gyári érték felé kell "belőni", igaz kicsit pattogósabb lesz az autó
- a csomagtartóból minden felesleges kacatot ki kell rakni, mivel a pluszsúly se jó
- nem szabad a motort 2500 felé pörgetni
- a motort minddig azon a fordulaton kell tartani, ahol a nyomaték a legnagyobb. Ez mondjuk ellentmondás szerintem az előző tanáccsal, mivel a legtöbb motornak bőven 2500 felett van a nyomatékleadási maximuma. (persze lehet, hogy a némettudásom hibázott itt.)
- 30 másodpercnél hosszabb várakozásnál motort le. Szerintük ezzel is sokat lehet nyerni
- felesleges elektronikus fogyasztók használatát is mellőzni célszerű
- légkondit se kell használni
- nagy sebességnél nem szabad leereszteni az ablakokat