Nadehát nem Tesláról van szó.

Több típus igenis "rángat kormányt".

Aztán ha a sofőr gyakorlatlan a típussal, akkor lesz igen nagy meglepi.

Személy szerint egyáltalán nem értek egyet a mai "asszisztensek" kötelezővé tételével, és integrálásával az autókba.

A gyártók hozzáállása az egyik probléma, a másik a nem kielégítő (100 százalékos) megbízhatóság.

A sofőr felülbírálása sajnos be van építve.

Ma odáig fajult a helyzet, hogy például fékhiba esetén nincs kéziféked, a vészfékasszisztens képes ráfutásos balesetet okozni, a sávtartó képes elrántani a kormányt, a távolságfigyelő vészfékezhet üres úton, nem tudsz kiszállni az autódból balesetkor és bennégsz, és még sorolhatnám.

Kötelezővé tenni, vagy akár extraként forgalmazni ilyesmiket nem szabadna a mai technikai felkészültséggel.