Viszont ahol nincs közlekedési infrastruktúra ott ugyan tényleg nem közlekedsz (különösen ha az élelmiszersegélyt házhoz viszik) de igencsak tisztes szegénységben éled le az életed, mivel a fejlettebb tevékenységekhez szükséges erőforrások igen ritkán vannak egy helyen. Persze a vadászgatás és az ásóbotos földművelés is egy életforma annak aki azt szereti. Csak nagy-nagy nyomorral jár együtt. És azt elfelejti megemlíteni a tanulmány hogy a benszülött az idejének ugyan sokkal kisebb részét forítja közlekedésre, viszont sokkal nagyobbat munkára, és ezért szinte 0 jövedelemre tesz szert. Még a kaját sem mindig tudja előállítani.
A tömegközlekedésnek is megvannak a maga hátrányai. Ez első, és legnagyobb hogy többnyire nem akkor, és nem oda megy ahová Te akarsz. Az hogy két órát vársz egy dugóban a benzingőzben, vagy két órát a Keletiben a brazilok között a vonatra nagyjából egyre megy. Az meg hogy a közlekedés szennyezi a környezetet nagyrészt a multik hibája. Simán meg lehetne oldani hogy a szennyezőanyag sokkal kevesebb legyen (és előbb-utóbb rá is kényszerülnek a gyártók) de jelenleg nem igazán áll érdekükben ebbe az irányba elvinni a fejlesztéseket.
Üdv:Micu