Ok, azt idáig is sejtettem, hogy az kb akkor mozdul meg lefelé, ha felemelem vagy éppen ugratok az autóval, ami nem túl jellemző, de ez azért így akkor is elég igénytelen... tudom, ilyen az újkori autógyártás. 
A Kayaba gátlókkal sem vagyok teljesen megelégedve, egyrészt az egyik szárán meg van szakadva a menet, de ezt dupla anyával orvosolni tudtam. Másrészt ha hárman vagy négyen ülünk benne, néha erősebben balra fordulva a stabilizátor rúd vége hajszálnyit hozzáér a féltengelyhez és van egy fura hangja. Mire rájöttem, hogy egyáltalán ez az... Olyan, mintha a gátló szárára felhegesztett fül, ami tartja a kutyacsontot, ami megy a kanyarstabilizátorhoz, 1-2 mm-el feljebb lenne mint kellene lennie.
A Kayaba honlapján már fent sincsen a Stilo. Összesen egy forgalmazó honlapján találtam azt, hogy a KYB 339730 nem jó az 1.8-2.4-hez. Szóval a fene sem tudja ezt az egészet, ha nem gyári alkatrészt veszel, akkora a kavar, de mint a rugóknál kiderült, még a gyári sem 100% hogy biztos megoldás.