lms: Egy teszt-pilóta szerint a Concorde fejlesztésekor, valamint a légi-alkalmassági engedélyeztetés során meg lett vizsgálva a hatómű-meghibásodás hatása, és szerinte kizárólag egyetlen hajtómű hibája nem okozhatna ilyen balesetet, mert marad elég tolóerő a biztonságos manőverezéshez és egy normális landoláshoz. A lángok ilyen mértékű elterjedése "végzetes" (catastrophic) hajtómű hibára utal, ahonnan már több múlik a szerencsén, mint a pilótákon. Habár egy francia hölgy szemtanú szerint a pilóták megmentették a közeli kisváros lakóit, mert elkormányozták a veszélyesen közeledő, láthatóan imbolygó és lángoló gépet. Ez egy kicsit túl romantikusnak hangzott, de hát majd a CVR-ről kiderülhet az igazság. A franciáknál sohasem lehet tudni.