Nocsak! Német mozdonyok is megtartották a számukat. 

A MÁV 1911-ben, a ČSD 1918-ban, a DRB 1923-ban (illetve 1930-ban) képes volt egy teljesen új sorozatjel-rendszert megalkotni. Az SNCF-nél is össze kellett hangolni a régiókat. Persze, a CFR nem akart szolgai módon másolni. 😎