Ja, még egy dolog: a lokomotiv.ro-n az is írták, hogy a régi mozdonyokat nem számozták át, tehát megtartották az eredeti pályaszámukat. Tehát egy típuson belül volt régi pályaszámos - korábbi gyártású, és új pályaszámú - későbbi gyártású. És ez magyarázat a MÁV eredetű mozdonyaikra is.

(Ha mégsem ott olvastam volna, akkor mea culpa!)