1. Akkor 2 éve használaton kívül?
2. az erőt nem viszi át (alig akar menni, gyorsulni), nem pörög fel a motor, vagy nem is forgatja a hátsó kereket?
   Ha nem forgatja, akkor valószínű variátorszíj el van szakadva.
   Ha az erőt nem viszi át, vagy erőlködve megy, akkor a variátor görgőháza körül kell keresni a hibát, lehet hogy berágódás van rajt és a görgők vagy variátorcsúszkák nem tudnak szabadon mozogni emiatt a nyomólapot nem tudják a görgők mozgatni.  Vagy a hátsó ékszíjtárcsa nem nem tud szabadon nyílni, záródni mert barágódás van a csúszópályán, ahol a három kis vezetőtüske található. Vagy olyan olajos az ékszíj, hogy csúszik az ékszíjtárcsákon.
3. Benzinszag: valószínű a vákumos benzincsap membránja megkeményedett, vagy kosz került alá és átereszt, ezt a tűszelep sem tudja megtartani és elcsöpög a karburátor úszóház túlfolyó csövén. Van a motor alatt benzincsöpögésre utaló jel a betonon? Nézd meg a tankot, fogyott belőle a benya?
4. A berúgó tengely perselyét 3-500 ft-ért lehet venni. Egyébként mi van a berúgóval? (nem jön vissza a berúgókar, vagy kerreg amikor beindul a motor? Vagy ki van törve a perselyház a dekniből?
   Ha perselyt kell cserélni az oldaldekniben, azt 3-500 ft-ért be lehet szerezni, de ha a berúgótengely is ki van kopva, akkor érdemes komplett szettet beszerezni a temuról. A javítással kapcsolatos videóval tele van a youtub, ha van egy minimális műszaki érzéked, meg pár alapvető szerszámod, akár magad is meg tudod csinálni. Nem agysebészet. 

Minden szükséges alkatrészt a neten be tudsz szerezni.