Vannak jól és pontosan működő vasutak a világban és sehol sem az a jó teljesítmény kulcsa, hogy különböző emberi képességekhez igazodik a rendszer, hanem hogy az előforduló leggyengébb vonathoz, mozdonyvezetőhöz. A menetrendben tartalékok vannak, hogy csökkentett képességű jármű, a rossz tapadással, bátortalanabb mozdonyvezetővel és nagy forgalommal együtt is lehetséges legyen pontosnak lenni. Amikor meg ideálisak a viszonyok, akkor maximális menetkomfort, meg energiahatékonyság érhető el.

A sok tartalék jót tesz a menetrendszerűségnek és a technika megóvásának.