Ezt is sokkal egyszerűbben meg lehetne oldani. Legyen összajtós a Dráva-Dózsa-Thököly-Fiumei-Haller vonalon belül a pesti oldalon minden, mindig (+ Újpalota), mindenhol máshol meg a szóló mindig EAF, a csuklós munkanap 20h után és hétvégén EAF.