Mi miatt került szóba ez a fogas beszántás dolog? Mi jó lenne belőle?

Addig tudom visszaolvasni, hogy a budai hálózat rakpart menti déli meghosszabbításával össze lett hasonlítva a fogas felújítás (#181541).
Szerintem (is) tuti több értelme van ennek a szakasznak, mint a fogas felújításának, ha a kettő kizárja esetleg egymást.

De talán nem is zárják ki egymást.
És ha ki is zárják egymást: Abból, hogy jobban megéri valami mást fejleszteni jelenleg, következik az, hogy a fogast meg is kell szűntetni???

Azért talán ha visszatáplálásra alkalmas járművek mászkálnának a fogason, talán egész okésan jönne ki a költség mutató, bár ehhez se értek.

Bocsánat, csak értetlenkedek.