Akkor, ez máris egy lehetséges indok, nyomós érv, legalábbis abban a vonatkozásban, hogy azon a

helyen, ahol az esemény megtörtént - éppen azért, hogy ehhez hasonló eset - lehetőleg - meg - ne ismétlődhessen, vagy esetleg még szerencsétlenebb következménnyel ne járhasson, a pálya adott szelvényében (is), a főpályamester 10 - 20 - 30, avagy éppen max 40 km/-es lassújelet tűzethessen

ki, már - csak a kötelező műszaki gondosság okán.