Sem a kerékpárút megléte, sem a vasúti átjárók szükségessége nem olyan probléma, amit ne lehetne megoldani, ha a vasút esetleges visszaépítésére vonatkozó döntés születne.

Bár véleményem szerint nem ez ma a magyar vasút legnagyobb hiányossága és legfontosabb problémája. Ha csak a határátmeneteket nézzük, ott van is ennél több és sokkal jelentősebb hiány pl. a Hatvan-Somoskőújfalu-Fülek-Losonc személyszállító vonatforgalom hiánya. De Balassagyarmatról is először Ipolytarnóc-Losonc felé lenne indokolt próbálkozni. Tehát először a meglévő adottságokat kellene megpróbálni hasznosítani, mielőtt arról kezdenénk álmodozni, aminek jelenleg nincsenek meg a feltételei sem (szerintem).