Naív kérdés: lehet bármit 2025-ben "megúszósan", "teszkógazdaságosan" építeni? Mert az egy dolog hogy Simagöröngyös-külsőn 60 éve ott van az oda vezető, a szabványnál meredekebb és keskenyebb járda amit amúgy kb mindenki kb egész éven közmegelégedésre használ, de ha most kell megépíteni Simagöröngyös-külsőt, akkor mondjuk már a fél hegyoldalt el kéne dózerolni hogy az előírásoknak megfelelő rámpa vezessen fel (az előírásoknak megfelelő) peronhoz és nem elég leaazfaltozni azt a méter széles ösvényt? Mert nekem úgy tűnik hogy ami bonyolultabb mint egy Újpalota ahol adott volt a hely, a sík terep és "csak" peron kellett, ott gyorsan elszalad a ceruza a kötelező minimum miatt.