Motorhoz nem tudok hozzászólni, de szerintem akkor járnál a legjobban, ha elmennél Pesten a Vízirendészet javítóbázisára, Csepelre, ahol relative olcsón adnak el felújított Z hajtóműveket és irányváltót. 100 kFt magasságában csak Wartburg motorral tudod megoldani, az viszont 2ü ezért nem mehet gázzal. Ilyen hajók léteznek gyári kivitelben is. (ACSM Árvizi Csónakmotor, amit a Vízügy használ a saját rocsóin. Igaz, hogy ez seprűhajtás, de úgy van felépítve, hogy Wb. motor, felező, irányváltó, seprű. A vízsugárhajtást felejtsd el, marhaság. Irányváltást is nehéz megoldani. Vizen a 60 km/h már qu.. nagy sebesség.
Pl. egy jó siklóhajó(Pl. Géczy) egy 75 LE külmotorral kb 80-at megy.

Vonatkozó jogszabályok, vizsgáztatás, kishajóvezetői eng, hajózási szabályzat tiszta?