Komolyan veszem.

(meg ráérek) 

 

Anno a  diploma munkák bírálatánál azon kevés ítélő voltam aki minden diplomamunkát (hivatalos nevén diploma tervfeladatot) elolvastam és a benne lévő számokat én magam is kiszámoltam.

 

Sok mérnök jelölt ezen igencsak elcsodálkozott.

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Nógrád megye közösségi közlekedéséről, kíváló, csillagos hatosra értékelendő munkákat lehet készíteni.

 

Ha valaki ezt saját képességeihez képes túl nagy falatnak tartja ezt, akkor szűkítheti:

 - csak Nógrád megye vasúti közlekedéséről ír ?

 - vagy tovább szűkíti és csak Nógrád megye vasúti személyszállításáról írt ?

 - Nógrád megy közforgalmú autóbusz közlekedéséről ír ?

 - Nógrád megye szerződéses autóbusz közlekedéséről ír ?

 - Nógrád megy egyéni eszközös helyközi közlekedéséről ír?

 - Nógrád megye helyi, városi közlekedéséről ír ?

 - Nógrád megye kerékpáros közlekedéséről ír ?

 - Nógrád megye ............................ír ?

 

De egy tanulmánynak, dolgozatnak van szerkezeti rendje.

 

Ha Zalaegerszeg városi közlekedéséről írsz kb. 200 oldalas tanulmányt akkor a harmadik oldalon még nem foglalkozhatsz azzal , hogy a Zeg-től 5 km-re lévő falu melletti vasúti megállóhely peronja hány cm magas és van e rajta eső beálló.

Mert ezzel elárulod, hogy csalsz, összeollózol.

 

Először a címet kell bemutatni.

Ha Nógrád megyéről írsz akkor Nógrád megyét.

Itt a legsűrűbben elkövetett hiba a történeti múlt bemásolása.

 

Tetszik vagy nem tetszik de egy Nógrád megye közlekedéséről szóló közlekedési dolgozatban nincs helye Szondí György hőstettének.

 

Ilyen munkáknak azzal kell kezdődnie, hogy : 

 - hol van Nógrád megye ?

 - Mekkora ?

 - Terület?

 - Népesség?

 - Korfa,

 - foglalkoztatottsági ráta?

 - mennyi város van a megyében?

 - Mekkora lélekszámú a városok?

 - Mennyi falu van a megyében ?

 - Mennyi egy átlagos nógrádi falu lélekszáma?

 - A megye domborzata?

 - Mennyi és milyen út lépi át a megye határt ?

 - Mennyi és milyen vasút vonal lépi át a megye határt ?

 - Milyen a motorizáció aránya a megyében?

 - s így tovább.

 

Enélkül csak össze-vissza ollózott sületlenségek halmaza jön elő.

 

S ebben az ügyben teljesen mindegy, hogy vasútmániás a készítő, a buszokért van oda vagy sötétzöld és mindenkit kerékpárra ültetne.

 

 

Ha mindez megvan akkor lehet neki kezdeni a választott területről való saját gondolatai kidolgozásának.

 

Ha valaki ezt tovább akarja szűkíteni - mondjuk - csak nyugat Nógrádra - akkor ne felejtsen el betenni egy Nógrád megyei térképet, melyen más és más színnel jelöli, hogy szerinte a megye melyik területe Nyugat-Nógrád és melyik Kelet-Nógrád ?