>Ez egyébként kifejezetten ON téma, mert nem kis részben politikai akaraton múlik, hogy az európai országok vasútjai mennyire képesek az egységesség felé elmozdulni...

Egyetértek. És ez a politikai akarat jellemzően hiányzik. 

Nyilván ez egy nagyon komplex kérdéskör, és én, aki végképp nem vagyok a téma szakértője, képes volnék most írni róla minden további nélkül húsz, harminc oldalt biztos. Mindazonáltal határozott álláspontom szerint a kérdésben az eltérő jelzőrendszerek, eltérő jelzésképek, nem tartoznak a kardinális problémák közé, az meg, hogy van-e a MÁV-os jelzéseken 60 km/h jelzéskép, végképp nem.