Tudom, hogy nem jön le. 

Viszont a külön vizesmatrica meg ronda utólag a már kész felületen, végső lakkréteg nélkül sose lesz szép.

Plusz akkor kell kipufogót szerezni, így csak kiveszed. Maszkot mindenképp kell cserélni.

És az eleje se lenne jó, mert a totyogó közepe vagy keskeny vagy széles lenne és így már csak egy korszaknak jó. 

 

Igazából mindegy, mert a 2103 DHM7-1. 

Az MTB kaszni DHM7-5-öt modellez.

2182-nek sem jó, mert az meg DHM7-8.

 

Tehát az MTB kaszni az eddig kiadott egyik pályaszámhoz se jó, mert 2136-2150 közöttihez egzakt, mivel úgy vannak a szerelő fedelek az oldalfalon.

Plusz 2130 alattihoz se jó, mert azoknak a középső csatlásfej kb 6 centivel feljebb van(azért lóg bele a pályaszámba), így a 2112 és 2103 se jó se a fedelek kiosztása, se a front csatlásfej miatt. Utóbbi főleg a 2112-n szembetűnő, mert ha jó magasságú lenne a szürke sáv, akkor is beleérne a csatlásfej.