Léghajón utazni valóban csodás lehetett. Valószínűleg majdnem néma csendben úszott a szerkezet a levegő óceánjában - a motorgondolák kellemesen messze voltak az utastértől. Még a szél sem zúgott, legfeljebb a menetszél. Más kérdés, hogy éppen a szél miatt az útvonalat igen jól meg kellett tervezni: egy erősebb ellenszél visszafújhatta a szerkezetet az indulási kikötőbe.

Egyébként még olyan tervet is láttam, hogy egy nagyobb léghajó tetején kifutópályát alakítottak volna ki kis gépek számára, így a fel- és leszállás bonyolult műveletét részben meg lehetett volna spórolni: az utasokat repülőgép vitte volna le a közbenső kikötőkben - tisztára, mint az óceánjáró hajók motorcsónakjai.

Néhány gyors kérdés:

1. Lefújhatja-e a szél a hőlégballon kapitányának a fejéről a sapkát?

2. Lehet-e csökkenteni a léghajók méretét, pl. még könnyebb gázt használva?

3. A hajó úszik, a repülőgép repül; a léghajó (hőlégballon)...?