Tényleg, egy villanygépben mit kell nézni?

 

Gépe válogatja, de azért van mit: Amiket mi a Sziliknél rutinszerűen néztünk, ha karmaink közé került a gép:

 

- Akkumulátorok állapota

- Trafóolaj és szilikagél csomagok állapota

- Áramszedők kenési pontjai

- Áramszedők levegős részeinek tömítettsége

- Légmotor kenési pontjai

- Légmotor kihajtás holtjátéka

- légszűrők

- Szellőzők akadálymentes, sima futása

- Légáramlásjelzők

- Levegős főrendszer tömítettsége

- BBC szakaszoló ezüst érintkezői

- kontaktorok felület

- Motorok kommutátorai (nincs-e nyoma körtűznek)

- feszültségesés terhelés alatt az egyenirányító szekrényeken

 

Ez két embernek egy másfél órás munka és sok későbbi meghibásodást, "fekve maradást" meg lehet vele előzni...