Sok szovjet teherautóról szólt a legenda, hogy 100 km-n 100 litert fogyaszt.

A valóságban csak az :

 - URAL-375 benzines ivott ennyit, az is terepen.

 - a ZIL-133 tényleg 100-n 100 litert fogyasztott.

 - a Zil 130 V (nyerges) az megpakolva hegyvidéken tényleg fogyasztott 100/100-t.

De például a Balatonfűzfői Nitrokémia gyártotta a valaha igen népszerű hungarocell szigetelő anyagot és nem tudni milyen megfontolásból a késztermékeket ZIL-130 nyergessel szállították.

Azok a ZIL-ek 100 km-n kb. 70-75 litert fogyasztottak de a sofőrök elszámolták a 100/85 literes normát.

Évekig.

Senki se kérdezett rá, hogy miért ?