További kb. 2 Km az, hogy nem Kecskeméten lenne a kereszt, hanem Városföld elágban. 

Lakiteken első körben elég lenne az ehhez szükséges egy pár váltót motorossá alakítani. 

A kisebb forgalmú megállók esetében feltételes megállás, gyenge irányban a sűrítőknek áthaladás.