A másik klasszik nem azért forog be a Pannóniába, mert egyébként szolgálatmentes lenne, hanem mert klasszikra van tervezve (tehát nem a Fenyvesre), hogy kinyerhető legyen onnan remot, ami a Balaonra kell.

Inkább hogy kinyerhető legyen onnét Desiro...

Egyébként most is ott jár ezen felül egy remot M41-es is (2320), a 2131 pedig most is dög, csak most Sm-en; V43-al indult meg a 9808...

Egy kétnapos fordát két gépre tervezni szerintem nonszensz. Tervezett javítás sosem lesz nekik? A nem tervezettekről (lásd 2131) nem is beszélve...