Hölgyek és Urak!

Opel X12XE, zöld. olajat cseréltünk benne, másnap megállt,mint a szög. A tünet,a szívó oldali veztengely lánckerékleszorító csavarja eltört, elforgott a lánckerék a tengelyen. A vezérlést szemmel láthatóan nemrég cserélték,új a lánc,a vezetők. A csavar viszont régi. Gondolom ez is nyúlásra vanbitosítva,cserélni kell a vezérléssel együtt. Amit a gazda mondott,hogy előszőr elkezdett villogni az olajlámpa,azután folyamatosan világított. A kérdésem az,hogy van-e köze a veztengelyen megforgott lánckeréknek az olajnyomáscsökkenéshez? Az olaj egyébként szinten van,ahogy előző nap feltöltöttük, nem folyik sehol,szűrőben a tömítések épek,nem csíptük ki egyiket sem összerakásnál.