Ha Tatabányán szedi össze, akkor mellénk állt volna a 4-re. Amikor mi Tatabányáról indultunk, az EC Tatán volt.

Itt megint az van, hogy egy külföldi késésből fakadó áthelyezett előztetés és a Tatabányán csatolt FLIRT szempontjából átmenetileg használhatatlan 5. vágány olyan operatív intézkedést igényelt, amit az irányítás nem tudott megugorni.

Az eredeti EC késés mellett is felvihette volna Szárligetig az S10-et.