A turbos autok brutal jol neztek ki. Egyik masikon meg motorboritas sem volt, pl ez meg a Dallara. 1989-ben mar magasabb motorboritas volt a szivomotorok miatt, de meg a teli teszten a McLaren MP 4/5-nek volt okyan verzioja, ami a jobb legellenallas miatt laposabb boritassal ment, de aztan a szivomotorok szamara jobb teljesitmeny miatt attertek a legbeomlos megoldasra.