Köszönöm válaszod!

 

...így utólag logikus.

Régen egy motorkonstrukció évtizedekig futott - lásd a dupla vezérműtengelyes Fiat, Alfa Rome motorok, vagy a Lancia V4-es motorok, de ugyanez igaz volt szinte minden más európai márkára is.

 

Most meg 5-10 év után kidobnak komplett alapkonstrukciókat.

 

Mire kiderülhetne, hogy mit kéne változtatni, hogy még vagy végre megbízhatóbb legyen, már eleve ki van dobva.

 

Az a félelmem, hogy lassan már nem csak a 4-5 évesnél idősebb használt autókat vásárlók zsákbamacskái lesznek a mostani autók, de lehet, hogy az újat évi mondjuk 10000 kilométert hajtó, 10-15 évig használni akaró új autó vásárlóléi is.

 

 

"...(jut eszembe: még pár éve is volt "DF run": 8000 órás menés fékpadon, HD-ban.  8000 óra ! ...az ~50 hét tisztán !!)..."

 

Már nincs ilyen tartamú nyúzópróba?

(Mondjuk ilyen rövid Euro-norma ciklusokkal idő sincs rá)

 

Mit jelent a DF run és a HD?

 

Addig is további jókat!