https://hvg.hu/gazdasag/20240521_lazar-janos-interju-a-portfolion-kinai-toke-vasutepites-budapest-belgrad-rakosdubaj-mini-dubaj

 

 

"Lázár János szerint Magyarország azért fontos Kínának, mert tagállamként engedhet be kínai technológiákat az uniós piacra. Példaként a Budapest–Belgrád-vasútvonalat hozta, ahol a biztosítóberendezés

 

lesz kínai, elsőként az EU területén, ebből szerinte Magyarország is gazdasági előnyre tehet szert, mert viszonylag olcsón jutunk hozzá ehhez a csúcstechnológiához."

 

 

"drága a vasútépítés, amire szinte lehetetlen forrást találni Európában, ezért kell szerinte a kínai tőke, és ez segíti majd hozzá Magyarországot, hogy közlekedési értelemben kulcsállammá váljon, keletről

 

elsősorban rajtunk keresztül vezessenek utak Nyugat-Európába. A vasútvonal szerinte jövőre kész lesz, a teherforgalom pedig költségvetési bevételeket fog hozni."

 

 

"Szóba került a V0-s vasútvonal is, amely Lázár szerint 6 milliárd euróba fog kerülni, és szintén kínai közreműködéssel épül majd. A reptéri vasútvonalról is beszélt: azt mondta, még eldöntendő kérdés, hogy a

 

meglévő MÁV-hálózatba kapcsolva valósuljon meg, vagy sem. "