nekem a vége tetszett a legjobban, hogy inkább az egész lefújva és csinálnak maguknak saját brigádot. Gondolom az ingyenes képzés mellé jár valami szerződés amivel biztosítják magukat, hogy ne tűnjenek el újra az emberek.

Igaz már csak egy tisztességes mezőnyt kellene csinálni utána, mert egy Nordschleifén 6 GT3-as autó hülyén mutatna.

Melyiken olvastál róluk? 

motorsport-total olyan szinten belement ebbe a sorozatba hogy diagramokon is ábrázolja ki kivel van és hány emberen, szervezeten futnak a szálak

Csak majd az ne legyen, hogy a pálya végül kibaszná az NLS-t. Ez eléggé kihatna a 24 órás versenyükre is ha nem születik valami békés megoldás. De akié a pálya idővel úgyis azé lesz a hatalom és nem engedheti be sokáig a bérlőt.