már a füredi villamosítás helyett is értelmesebb lett volna dual üzemű mozdony vagy dual motorvonat beszerzése. + a pálya felújítása (vagy a nélkül). csak győzött a szokásos agyhalál döntés (hogy is mondta a zseni? "V43 ide be nem teszi a lábát"?).

de akár most is bérelhetnének ilyet kimondottan a 29-re. nem kell mozdonycsere, felszabadul M41, 30-on mehetne majd 160-nal. mai Bzmot-pótlás is biztos hiányzik valahonnan.

És csak meg kell nézni, h milyen vizuális környezetszennyezés lett az állomások nagy része az 1000db oszloppal.