Az ERTMS pályamente engedélyezése központosított. A B-osztály tagállami hatáskör volt és maradt. (Bár mondjuk az út CCS TSI azért rálőcsölt még pár új feladatot a PÜ-kre, reméljük a MÁV ehhez fel tud nőni (ha már tagállami szinten már eddig elfelejtettünk egy B-osztályú rendszert bejelenteni).