a bizber engedélyezés pedig nem tagállami szinten zajlik már egy ideje. 

 

Ez egész pontosan mit takar? 

 

A Prolan saját gyártmányú berendezései, vagy a MÁV/MÁV-HÉV ilyen-olyan egyedi és/vagy átmeneti berendezései pl. milyen szinten vannak engedélyezve? 

 

superconductor

 

Egy éves hír. Azóta változott a széljárás, a CRRC fog biztbert vinni. Erről állítólag személyesen tárgyalt Orbán Hszi-vel

 

Ennek a valóságtartalmát most nem tudom megállapítani. Nekem életszerűnek tűnik olyan verzió is, amiben a 2 (3) cég közösen hoz össze valamit, amiben vegyesen adják a technikai részt, meg a papírozási oldalt.  

 

Az eredeti kijelentés "a végén bizber, ETCS nélkül fogjuk visszakapni" egyik esetben sem életszerű, ahogy pl. Szerbiában sem ez történt.