Ha! Még jó hogy nem jöttek rá, hogy a burzsóázia vizet is iszik, akkor azt is betiltották volna... Bár szerintem a fő érzelmi indíttatás ugyanaz volt, mint akkoriban nyugaton: a vasút egy régi, elavult, unalmas és halott technika, a jövő az közúté. (Meg persze, hogy a döntéshozók haverjai mind benne voltak a autógyártási bizniszben...) Ezzel csak az a probléma volt, hogy valójában a közúti közlekedés rossz és csak kevés esetben éri meg jobban, mint a vasút. De gondolom erről nem kell meggyőznöm az itt összegyűlteket. ;)