Köszi, a honlapot ismertem, de ezeket az oldalak elkerülték a figyelmemet.

Jó kis összefoglaló, de a kérdésem témáját ugyan érinti, de nem kaptam választ: hogy kezeli a gyakorlatban a rendszer a motorvonatokat, ingavonatokat? Pl. tolt üzemmódban a foglalat szakaszba belép a vezérlőkocsi, nem fog-e megállni a végén a mozdony, mondván, az már foglalt szakasz?