A Dácsiával foglalkozó Indóház Extrában (2011/3.) van egy írás az M47 átépítésekről, remotorizációkról.

A 8PA4 motorral felszerelt M47 mozdonyok energetikai vizsgálata 1985-ben megtörtént. A 2023 gépben csak a motort cserélték, a hajtómű az eredeti maradt. A kut. jelentés szerint a 8PA4 motor gyárilag 1200LE-t ad le 1500-as fordulaton. Ebben a mozdonyban tehát részterheléssel dolgozik, hiszen kb. 900LE a legnagyobb teljesítmény, amivel a hajtómű + fűtés + segédüzem leterheli.

Valószínűleg innen származik a következő ábra is: