Az is szomorú, hogy már összesen 6 csuklósból megoldható a helyis kiadás tartalék nélkül, amit hozzá kell tennem, nem azért van, mert olyan jó és megbízható a kocsik rendelkezésreállása. 

Akárki akármit mond, ez a menetrend, amióta ritkították, csak egyre rosszabb lett (és van egy olyan érzésem, hogy még lesz)

Decemberben semmi nem történt, csak pár járatot amolyan összevontak, így akarták eladni (2, 3-as időnként 23...)

A KYV-428 sem a teljesítmény növekedés miatt került le, hanem, hogy legyen mit kiadni, elvégre Győrben már nem volt rá szükség a nyári fiatalítás miatt. 

Most pedig megint tovább formálták a szart. 

Mondanám, hogy gyerünk be reklamálni, de szerintem kár lenne, nem akarnám elhajttatni magam feleslegesen:D