Az én ominózus terepjáróm is csak 95 lovas (volt újkorában, meg ugye japán, aminél én alaphangon írok egy 0,9-es szorzót).

Nálam is pont az 1-es fokozat berakásával volt a gond 9 éve. Az olajtartályból az olajat kiszívtam, majd friss olajjal visszatöltöttem, mindezt több, mint 30x az eltelt idő alatt (tehát nem csere, csak frissítés. Az olajcserét a kuplungnál nem javasolták).

Az említett 140000km-t terepen (gyakran felezővel Off Road), illetve rengeteget utánfutózva tette meg. 

Azóta is bent a kuplung. 20 éves a kocsi; a kuplung eredeti.